Lifehacks mit Stern: die Batterie auf Temperatur bringen

Egal ob kalte Winternächte oder heiße Sommertage: Wenn die Temperaturen extremer sind, hat das auch Auswirkungen auf das Ladeverhalten einer Fahrzeugbatterie. Mit der automatischen Batterievorkonditionierung⁵ kann Ihr vollelektrischer Mercedes-Benz sicherstellen, dass die Hochvoltbatterie bereits beim Erreichen der im Rahmen der Routenplanung ausgewählten DC-Ladestation optimal temperiert ist. Das spart nicht nur Zeit beim Ladevorgang, sondern kann auch die Lebensdauer des Energiespeichers positiv beeinflussen.

Um also eine lange oder kurze Fahrt optimal vorzubereiten, nutzen Sie die aktive Routenführung des Navigationssystems. Hier werden Ihnen auch Lademöglichkeiten angezeigt. Rechtzeitig vor der Ankunft am gewünschten Ladepunkt wird die Hochvoltbatterie automatisch und rechtzeitig vorkonditioniert. Auf kürzeren Strecken funktioniert die Vorkonditionierung ebenfalls, sofern der Ladezustand unter 20 Prozent liegt und die gewählte Ladestation mit der aktuellen Batterieleistung erreichbar ist.

In beiden Fällen erscheint ein Hinweis im Zentraldisplay, dass die Batterie für den Ladevorgang optimal vortemperiert wird.

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⁵ Die Vorkonditionierung ist sowohl in Modellen verfügbar, die auf den Plattformen EVA1.5 (Mercedes-Benz EQA, EQB) oder EVA2 (Mercedes-Benz EQE und EQS) basieren, als auch in der elektrischen G-Klasse.