Tipp des Monats – der elektrische GLC: jetzt mit neuen attraktiven Motorisierungen

Ab sofort haben alle Fans des elektrischen SUV-Fahrens bei Mercedes-Benz Members noch mehr Auswahl: Neben dem GLC 400 4MATIC^5,6 stehen Ihnen jetzt zwei weitere elektrische Varianten zur Verfügung.

Der GLC 250^6,7 bietet einen souveränen Einstieg mit 260 kW (354 PS) und beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h – alltagstauglich, komfortabel und angenehm dynamisch. Wer es noch kraftvoller mag, findet im GLC 300 4MATIC^6,8 den passenden Begleiter: mit 310 kW (421 PS), Allradantrieb und einem Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden.

Beide Modelle verfügen über eine Batteriekapazität von 85 kWh und ermöglichen eine Reichweite von mehr als 600 km⁹– ideal für längere wie auch kürzere Strecken.

Finden Sie hier den elektrischen GLC, der zu Ihnen passt.

Und wenn Sie ihn direkt in Aktion erleben möchten: In dieser „Let’s Drive Mercedes“-Folge nehmen wir Sie mit auf eine spannende Ausfahrt.

⁵ GLC 400 4MATIC elektrisch | Energieverbrauch kombiniert: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO2-Klasse: A

⁶ Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den europäischen Markt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

⁷ GLC 250 elektrisch | Energieverbrauch kombiniert: 15,1 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO2-Klasse: A

⁸ GLC 300 4MATIC elektrisch | Energieverbrauch kombiniert: 16,0 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO2-Klasse: A

⁹ Die tatsächliche Reichweite hängt von zahlreichen Faktoren ab, insbesondere vom individuellen Fahrstil, den Umgebungsbedingungen, dem Alterungsprozess der Batterie, Nebenverbrauchern wie der Klimatisierung, der Sonderausstattung, der Bereifung, der Zuladung sowie dem Streckenprofil und kann daher vom angegebenen WLTP-Wert abweichen.